1.2 TSI aštuonių vožtuvų keturių cilindrų variklis su turbina anksčiau buvo montuojamas tik į visureigius „Yeti“. Dabar ir į „Fabia“ automobilius montuojamos 63 kW ir 77 kW galios šio variklio versijos. Naujasis TSI variklis pasižymi mažesnėmis degalų sąnaudomis ir mažesne CO2 tarša, geresne dinamika ir didesniu maksimaliu greičiu, nei varikliai atmosferiniu oro padavimu. Abu varikliai gali būti tiekiami su 5 laipsnių mechanine transmisija, o 77 kW galios 1.2 TSI variklis gali būti komplektuojamas ir su 7 laipsnių automatine DSG transmisija.

Mechaninės 5 laipsnių pavarų dėžės gali būti montuojamos su visais varikliais. Jos nevargina trumpų kelionių atveju ir veikia preciziškai tiksliai. Kartu su galingesniuoju 1.2 TSI /77 kW varikliu galima užsakyti naują automatinę pavarų dėžę. Ankstesnės konstrukcijos 6 laipsnių „Tiptronic“ transmisiją pakeitė DSG transmisija su dviejų diskų sankaba ir 7 laipsnių automatine pavarų dėže. Tokia transmisija iki šiol buvo montuojama tik į „Octavia“, „Yeti“ ir „Superb“ modelius.