Benzininiai varikliai 1.2 TSI aštuonių vožtuvų keturių cilindrų variklis su turbina anksčiau buvo montuojamas tik į visureigius „Yeti“. Dabar ir į „Fabia“ automobilius montuojamos 63 kW ir 77 kW galios šio variklio versijos. Naujasis TSI variklis pasižymi mažesnėmis degalų sąnaudomis ir mažesne CO2 tarša, geresne dinamika ir didesniu maksimaliu greičiu, nei varikliai atmosferiniu oro padavimu. Abu varikliai gali būti tiekiami su 5 laipsnių mechanine transmisija, o 77 kW galios 1.2 TSI variklis gali būti komplektuojamas ir su 7 laipsnių automatine DSG transmisija.
Dyzeliniai varikliai Visiškai atnaujintame dyzelinių variklių asortimente yra trys galios agregatai: 1.6 TDI CR/55 kW ir 1,6 TDI CR DPF, išvystantys 66 kW arba 77 kW galią. Visi naujieji varikliai tiekiami su kietųjų dalelių filtrais ir atitinka EU5 aplinkosaugos standarto normas. Pagrindinės šių variklių techninės naujovės - aukšto slėgio tiesioginio degalų įpurškimo „common-rail“ sistema ir keturių vožtuvų cilindrui technologija. Visų šių naujovių dėka nauji varikliai veikia sklandžiau ir tyliau bei naudoja mažiau degalų.
Pavarų dėžės Mechaninės 5 laipsnių pavarų dėžės gali būti montuojamos su visais varikliais. Jos nevargina trumpų kelionių atveju ir veikia preciziškai tiksliai. Kartu su galingesniuoju 1.2 TSI /77 kW varikliu galima užsakyti naują automatinę pavarų dėžę. Ankstesnės konstrukcijos 6 laipsnių „Tiptronic“ transmisiją pakeitė DSG transmisija su dviejų diskų sankaba ir 7 laipsnių automatine pavarų dėže. Tokia transmisija iki šiol buvo montuojama tik į „Octavia“, „Yeti“ ir „Superb“ modelius.
Išoriniai matmenys 
Faboa Kainoraštis 
Benzininiai varikliai
Dyzeliniai varikliai
Pavarų dėžės