Modernizuotos „Octavia” ir „Octavia Combi” versijos siūlomos su keturiais benzininiais ir dviem dyzeliniais varikliais. Tarp jų – visiškai naujas 90 kW (122 AG) galios 1.4 TSI benzininis variklis, kuris gali būti derinamas su septynių greičių automatine pavarų dėže su dviguba sankaba (DSG).
Septynių greičių automatinę pavarų dėžę su dviguba sankaba dabar galima derinti ir su 1.8 TSI / 118 kW (160 AG) benzininiu varikliu. Šis variklis taip pat gali būti ir su šešių greičių mechanine pavarų dėže, taip pat 4x4 versijoje, įskaitant „Scout”. Dyzelio mėgėjai gali rinktis vieną iš dviejų turbovariklių su tiesioginiu įpurškimu: 1.9 TDI 77 kW (105 AG) arba 2.0 TDI 103 kW (140 AG).
1.4 TSI benzininis variklis
Su naujuoju 1.4 TSI/90 kW benzininiu varikliu „Octavia” pasiekia 203 km/h greitį, o nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 9,7 sekundes. Vidutinės kuro sąnaudos yra vos 6,6 l/100 km, CO2 emisija siekia 154 g/km.
Dyzeliniai varikliai
Patikimi 1.9 TDI/77 kW ir 2.0 TDI/103 kW turbodyzeliniai varikliai su įpurškimo sistema gali būti komplektuojami su priežiūros nereikalaujančiu dyzelino kietųjų dalelių filtru (DPF). Abu šie varikliai irgi pasižymi maža CO2 emisija (1.9 TDI variklio: 130 g/km, 2.0 TDI variklio: 145 g/km).
Mechaninės pavarų dėžės
Modernizuotame „Octavia” modelyje, priklausomai nuo pasirinkto variklio, standartas yra klasikinė penkių greičių (su 1.6 MPI ir 1.9 TDI varikliais) arba šešių greičių (su 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.9 TDI ir 2.0 TDI varikliais) mechaninė pavarų dėžė.
Automatinės pavarų dėžės
Be įprastos klasikinės šešių greičių automatinės pavarų dėžės ir šešių greičių automatinės pavarų dėžės su dviguba sankaba (DSG) siūloma ir naujovė – septynių greičių automatinė pavarų dėžė su dviguba sankaba (DSG) 1.4 ir 1.8 TSI benzininiams varikliams.